原标题:重庆特高压公司:西电东送“大动脉”体检,助力“双碳”提速
“报告调度,±800kV晋苏线停电检修工作已完成,现场人员已撤离,地线已拆除,线路无异物,送电可以恢复。”检修现场工作负责人王顺福的电话,圆满结束了公司承担的±800kV晋苏线特高压停电检修工作。
发出号召力
±800kV晋苏线是我国“西电东送”的重要绿色能源通道。国网重庆市电力公司辖区为#988-#1546。线路全长约288.027公里,属于重庆市辖区。塔共有559座,其中拉伸式159座,直式400座。
本次停电检修涉及缺陷消除、技术改造、检测、检验等4类项目,共计387次作业。工期紧,任务重。检修期正值春节前夕,安全压力剧增。国网重庆特高压公司将±800kV晋苏线停电检修作为年度重点工作之一。多次召开推进会,提前安排现场检查,提前预控危险点。结合历次特高压线路检修工作经验和本次停电检修工作时间紧、任务重、点多等特点,编制了《±800 kV晋苏线路年度大检修计划》,明确了各级人员工作职责,全程跟踪指导,严格把控检修质量。 1月14日,全部停电检修工具材料、51辆作业车辆、181名运行管理人员已全部组装完毕。
开始战斗
“对于维修工作,停电就是命令。”无论天气如何,停电时间都不能耽误。 “一定要修好修好,而且必须在停电时间内完成任务。”简每天睡前最关心的就是手机上的天气预报。
为维护现场安全,国网重庆特高压公司首次采用专家组会商机制。集结跨部门交通巡检精英,成立专家组,严格方案审批,细致风险分析,点对点现场督导,充分发挥专家组经验。优点,实现全过程精准控制,不留安全死角。

1月19日,停电检修的第五天,重庆部分地区持续下雨降温。党员和突击队员的平均年龄不到30岁。最小的只有20出头。将重型复合绝缘子运输到指定的塔位难度很大,难度就更明显了。路上的几个人手脚配合得非常紧密。大雾大雨中,他们看不到风景,也看不到眼前的铁塔。他们只看到了面前队友的背影,只听到了对讲机的叮嘱……
1月21日,重庆迎来又一次降温。根据气象资料,预计重庆东南部、中部和东部地区的铁塔和电线将出现轻度结冰。国网重庆特高压公司采用光纤结冰监测、无人机观测、值班人工冰层观测等多种手段,多维度实时反馈现场运行环境。在保障人身安全的前期,维修任务按计划有序进行。
空中“检察官”
维修期间,我们将深化无人机应用,加大验收和现场安全管控力度,通过无人机高空视角近距离检查作业完成情况。在后方,方便管理人员远程控制和调度现场情况。
国网重庆特高压公司运维部王海飞告诉笔者,以往施工人员在几十米高空作业时,工作质量是否达标,工作流程是否规范,地面工作负责人无法全面监控到位。现在通过无人机技术,可以近距离观察作业的细节,让停电维修工作质量的检查和检查变得更加方便。
“该系统已成功应用于特高压维修,为我们下一步在运维维修和应急救援领域的推广积累了成功经验。随着技术的不断完善和成熟,‘空中巡视员’将逐步成为不可避免的缺失的‘神器’。”王海飞对其应用前景充满期待。

冲锋的鼓声紧,马蹄病在行进。 1月15日起,国网重庆特高压公司历时8天,顺利完成±800kV晋苏线年度大修。在本次特高压检修工作中,公司共出动人员1022人、车辆204辆,确保安全生产和可靠供电,为今冬明春保障供电奠定了坚实基础。
Editor-in-charge | Qiao Linhui (Reporter Station)
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