马振山的“双碳目标”，坚定“电气化”发展

众所周知，碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革。同时，相对于广大车企来说，实现新能源转型也成为了重中之中。例如传统车企捷豹路虎常务副总裁马振山，在接受采访时曾表示：电动化也是我上任以来亲自推动的事情，在电动化问题上，奇瑞捷豹路虎一定会提供好的答案。为了推动碳中和，征服监管部门、新能源企业等社会各界都给予了高度的重视和支持，积极承担起自身社会责任。那么，随着数字化经济时代的来临，碳中和又会出现怎样的可能性呢？在百度智能云和落基山研究所发布的《数智碳中和》白皮书中，就对这个问题进行了详细的解答，让我们一起来看看吧！

智能技术助力实现碳中和

在实现碳中和和碳达峰目标的道路上，新能源起到至关重要的作用，而新能源系统转型处于核心地位，它涵盖了生产、运输、消费、监管等多方面，需要智能技术作为支撑。通过深入解析实现双碳目标需要面临的问题，白皮书详细阐述了数智技术在实现双碳目标过程中的应用场景和价值实现。

智能技术分析应用场景

面向应用场景，白皮书介绍了国内外在能源转型过程中通过数智技术加速低碳转型的领先实践，其中包含：北京海淀城市大脑、安特卫普数字孪生城市、大唐工业大数据平台、国家电网人工智能平台、美欣达智慧能源管理系统、双汇物流智能调度、贝莱德气候风险评级体系等案例，在城市和区域低碳治理、发电端减碳降本、传输端高效配置资源、用能端用能优化、投资方科学评价等不同领域提供了宝贵的经验与借鉴意义。

迎来绿色未来，展望碳中和发展

在实现碳达峰和碳中和的道路上，需要降碳技术和数智技术的重大突破和紧密联系，而智能技术的出现，为迎来绿色未来，实现碳中和目标带来更多可能性。在白皮书上，提出了数智碳中和的可能性。

相信在像马振山这样一批专注电气化发展的企业专业人士，和相关专业平台的助力下，碳中和时代指日可待。我们希望能早一点看到，清洁、节能、低碳、零排放的时代的到来。