北京：升级绿色出行碳普惠激励 探索研究个人碳账户

双碳时间碳管家网讯:1月25日，2022年北京市交通工作会召开。会议总结2021年交通工作，分析交通发展形势，部署2022年全市交通工作。

会议指出，2021年，北京市中心城区绿色出行比例74%；高峰时段平均道路交通指数5.58。2022年，力争中心城区绿色出行比例达到74.6%，轨道车站周边换乘距离小于50米的公交站点占比达到84%，小客车车均出行强度下降1.49%，中心城区高峰时段平均交通指数控制在6.0以内。交通行业营运车辆中新能源车占比达到25%、碳排放总量下降3%。

会议提出，优化交通出行结构。调节出行方式，强化绿色交通吸引力、竞争力，升级绿色出行碳普惠激励，宣传培育公众绿色出行理念，探索研究个人碳账户，助推私家车出行向绿色集约出行转换。

持续推进绿色低碳交通发展。深化运输结构调整，提升大宗建材物资绿色运输规模，全市货物到发绿色运输比例力争达到10%。深化能源结构调整，加快公交、出租等行业新能源汽车推广进度，新增和更新的公交、出租车辆基本为新能源车。