首届出行碳中和云沙龙举办 跨界共话碳中和新力量

新民晚报讯（记者 金志刚）6月13日，为期七天的2022年全国节能宣传周正式启动，今年主题是“绿色低碳，节能先行”。同时，6月15日是全国低碳日，今年主题为：落实“双碳”行动，共建美丽家园。

6月13日当天，嘀嗒出行发起了首届出行碳中和云沙龙，主题为“跨界共话碳中和新力量”，与会者围绕“广大公众期待如何践行绿色低碳”“如何打造可持续多赢的碳普惠模式”“移动出行平台如何充分发挥减碳价值”“顺风出行如何更有效激发碳中和新力量”等话题，进行了深度分享。

中国政策科学研究会常务理事、经济政策委员会副主任徐洪才认为，绿色低碳出行有多种形式，比如公共交通通过一次承载多人来实现规模化减碳，顺风车则通过通过私家车顺路空座分享来降低人均出行碳排放，“在数字经济时代，各种线上化手段和共享模式，使很多事情都可以用更低碳方式来实现。以顺风车为代表的低碳出行，在宏观层面符合国家碳中和战略，符合国际社会主流方向，是践行全民绿色低碳的小切口，切实可行且普适。”

上海宝碳新能源环保科技副总经理窦永华认为，全民绿色低碳意识普及能促进生产端碳中和。当消费者都认可绿色低碳理念时，会要求企业投入更多精力和资金到绿色低碳产品和技术研发，从而提供更多低碳产品及服务，形成一个生产端消费端相互循环促进的碳中和实现过程。

奥纬咨询董事合伙人张君毅认为，互联网平台覆盖人群广，同时顺风车能让更多公众在不付出额外代价和复杂度前提下，轻松减碳。此外，顺风车碳减排并不需要进行交通系统的变革，也不需要以新能源为前提，顺风出行平台的碳中和记录在燃油车基础上也可以完成，既能影响增量，也能影响存量。

北京林业大学经济管理学院副教授、和众泽益创始人王忠平认为，嘀嗒出行对于碳中和的助力有三点：第一，专业机构发挥专业优势，有大量数据和流量；第二，专业方法，通过碳减排方法学和团标，让出行场景减碳值量化；第三，行业担当，站在移动出行行业整体发展角度，起到带头人作用。

国际双碳产业协作联盟副主席、北京交通大学碳中和科技与战略中心特约研究员郑挺颖认为，“无论是能源转型还是产业转型，归根结底都是价值观转型。究竟是以浪费炫耀为美，还是以低碳节约为美，这是我们新时代要回答的命题。顺风车这一低碳出行方式的普及，能够强化民众的长期主义价值观，即资源集约，为子孙后代负责任。”

顺风车用户委员会委员鹿阳认为，碳中和本身是为了让人类未来更可持续，生活更美好，而不是降低社会运行效率或生活品质。如何在不牺牲体验和效率前提下去践行绿色低碳，更符合公众期待？顺风出行无疑是一种舒适高效的随手减碳方式，“对于大众而言，绿色低碳出行其实是一个有机互补的体系，不同低碳出行方式适合不同距离和场景。对于10公里以上距离，顺风车是更高效适的减碳选择。”