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把握碳中和历史机遇 布局新能源长期机会

2023-03-01 11:36:55 编辑:双碳时间

汇丰晋信低碳先锋

股票型证券投资基金

- A类 540008 -

把握碳中和历史机遇

    布局新能源长期机会

◆基金A类过去10年业绩排名晨星同类第 1

◆ 夏普比率优于同类,中长期持有体验更好

◆ 捕捉时代机遇,把握新能源汽车投资机会

◆ 纯粹低碳概念基金,力求筛选绩优潜力股

01

基金A类过往业绩亮眼

截至2023.1.31,汇丰晋信低碳先锋基金A类成立以来累计收益率显著跑赢同期业绩比较基准252.48%。

汇丰晋信基金,业绩经托管行复核,2010.6.8(A类基金份额成立日)-2023.1.31,期间基金经理为陆彬(2019.08.17-至今),方超(2015.09.19-2019.09.07),曹庆(2013.12.21-2016.04.30),刘辉(2012.07.21-2013.12.21),邵骥勇(2010.06.08-2012.08.18)。本基金自2015年4月1日起,业绩比较基准由原先“沪深300指数*90%+同业存款利率*10%”,变更为“中证环保指数*90%+同业存款利率(税后)*10%”。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来表现,基金管理人管理的基金的业绩并不构成其他基金业绩表现的保证。市场有风险,投资需谨慎。

02

过去10年业绩排名晨星同类第1

基金A类过去2年、3年、5年、10年收益率均排名晨星同类基金TOP7,其中过去10年收益率排名晨星同类基金第1。

汇丰晋信低碳先锋基金A类

过去2/3/5/10年收益率同类排名TOP7

累计收益率来源于汇丰晋信,经托管行复核,截至2023.1.31。排名数据来源于晨星(中国),同类基金为晨星中国开放式基金–大盘成长股票型基金,截至2023.1.31。汇丰晋信低碳先锋基金A类各区间段排名分别为过去1年52/470,过去2年7/375,过去3年2/293,过去5年6/199,过去10年1/38。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来表现,基金管理人管理的基金的业绩并不构成其他基金业绩表现的保证。市场有风险,投资需谨慎。

03

过去2年、3年、5年夏普比率优于同类平均

基金A类过去2年、3年、5年夏普比率均优于同类平均水平,为持有人创造了相对较好的中长期投资体验。

Wind,截至2023.1.31,Wind普通股票型基金分类。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来表现,基金管理人管理的基金的业绩并不构成其他基金业绩表现的保证。市场有风险,投资需谨慎。

夏普比率:衡量基金风险调整后收益的指标之一,反映了基金承担单位风险所获得的超额回报率(Excess Returns),即基金总回报率高于同期无风险收益率的部分,一般情况下,该比率越高,基金承担单位风险得到的超额回报率越高。

04

基金荣获权威奖项和五星评级

2022年11月,汇丰晋信低碳先锋股票型基金荣获《上海证券报》第十九届金基金奖“金基金•投资回报基金奖”。

截至1月31日,基金获得四家权威机构五星评级。

晨星、海通证券、银河证券、招商证券,截至2023.1.31。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来表现,基金管理人管理的基金的业绩并不构成其他基金业绩表现的保证。市场有风险,投资需谨慎。

05

多重利好叠加,助力新能源汽车投资机会

近年来新能源汽车销量和渗透率迎来爆发,新能源汽车行业增长迅速,市场空间广阔。

数据来源:Wind,中国汽车工业协会,2015.1.1-2022.12.31。过往表现不代表未来,市场有风险,投资需谨慎。

经历调整后,新能源汽车指数市盈率TTM已低于过去3年平均水平一倍标准差以上,处于相对低位。

数据来源:Wind,2020.2.1-2023.1.31。市场过往表现不代表未来,市场有风险,投资需谨慎。

2月,工业和信息化部、交通运输部等八部门印发了《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》。《通知》要求2023年至2025年,公共领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高,其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域将力争达到80%,行业发展有望进一步提速。

06

纯粹低碳概念基金,力求筛选绩优潜力股

●专注投资符合本基金主题的股票,80%以上的股票资产投资于受益低碳经济领域的上市公司。

●股票仓位较高,在行业景气上行时有机会体现较高收益潜力。不同市场趋势下,关注低碳经济领域不同细分行业和个股,进行积极的主动管理。当前主要布局新能源汽车产业链。

●主要采取自下而上的选股策略,通过分析净资产收益率(ROE)等成长性指标,综合考虑国家政策扶持力度、低碳技术成熟度等因素,力求筛选出成长潜力较大且有未来业绩支撑的上市公司进行投资。

基金2022年四季度末十大重仓股中新能源汽车产业链相关公司保持在高比例(占基金资产净值比例)

汇丰晋信基金定期报告,截至2022.12.31。图表所列个股仅为本基金截至各季度末当天持有的前十大重仓股,不代表基金在各季度始终持有或未来仍将持有这些个股。列示个股仅作说明用途,不构成投资建议。市场有风险,投资需谨慎。

基金经理 陆彬

陆彬先生,复旦大学金融学硕士,8年证券从业经验,其中3.5年基金投资管理经验。2014年7月加入汇丰晋信基金,历任助理研究员、研究员、助理研究总监,在新能源、机械、化工等领域有超过8年研究经验。2019年8月起,担任本基金基金经理,现同时任汇丰晋信投资总监、汇丰晋信智造先锋股票型基金、动态策略混合型基金、核心成长混合型基金、研究精选混合型基金、时代先锋混合型基金、龙腾混合型基金 基金经理。

我们始终坚持投资策略的有效性,整合整个投研流程,实践系统性的、工业化的投资方法,保证公司旗下产品的风格特征是持续的、统一的,不会因为市场风格变化而变化,不会因为基金经理变化而变化。

● 基金经理观点

☑从全球范围看,各个国家对新能源产业均有非常积极的政策支持力度,是凝聚了全人类共识的发展方向。从中长期维度看,新能源产业包括光伏、风电、储能、新能源车以及新材料等均还具备较长的产业生命周期,还有望维持较长时间的高速增长,各个细分领域均持续有龙头公司涌现,我们认为该板块当前依然具备较好的投资机会。

☑新能源汽车产业链目前估值已经在历史相对底部区域,我们会聚焦供给紧张的环节,盈利改善的方向,以及新技术方向的投资机会。

费率结构

申购费率:

A类份额:

C类基金份额不收取申购费

赎回费率:

A类:

C类:

陆彬管理股票型基金历史业绩:

汇丰晋信低碳先锋A近5年业绩(业绩比较基准收益率)如下:2018年-39.11%(-35.02%),2019年45.87%(17.72%),2020年134.41%(48.42%),2021年42.15%(40.09%),2022年-24.5%(-22.54%)。期间基金经理为:陆彬(2019.08.17-至今),方超(2015.09.19-2019.09.07)。

汇丰晋信低碳先锋C过往业绩(业绩比较基准收益率)如下:2021年C类份额成立当年未满6个月,不予列示业绩;2022年-24.87%(-22.54%)。期间基金经理为:陆彬(2021.09.13-至今)。

汇丰晋信智造先锋A近5年业绩(业绩比较基准收益率)如下:2018年-27.16%(-27.16%),2019年73.88%(26.03%),2020年128.65%(63.21%),2021年42.93%(18.02%),2022年-32.6%(-24.73%)。期间基金经理为:陆彬(2019.05.18-至今),吴培文(2015.09.30-2019.12.28)。

汇丰晋信智造先锋C近5年业绩(业绩比较基准收益率)如下:2018年-27.52%(-27.16%),2019年73.12%(26.03%),2020年127.52%(63.21%),2021年42.22%(18.02%),2022年-32.94%(-24.73%)。期间基金经理为:陆彬(2019.05.18-至今),吴培文(2015.09.30-2019.12.28)。 

数据来源:汇丰晋信定期报告,业绩经托管行复核,截至2022.12.31。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来表现,基金管理人管理的基金的业绩并不构成其他基金业绩表现的保证。市场有风险,投资需谨慎。

本基金管理人依照诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利,也不保证最低收益,在少数极端情况下,投资人可能损失全部本金。投资有风险,基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。基金管理人提醒投资人基金投资的“买者自负”原则,敬请投资人根据自身的风险承受能力选择适合自己的基金产品。

本基金是一只股票型基金,股票投资比例范围为基金资产的 85%-95%,将维持较高的股票持仓比例。如果股票市场出现整体下跌,本基金的净值表现将受到影响。

本基金将不低于 80%的股票资产投资于受益于低碳经济领域的上市公司,而市场整体并不全部符合本基金的选股标准,因此在特定的投资期间之内,本基金的收益率可能会与市场整体产生偏差。

这些特有的风险因素可能使本基金的业绩表现在特定时期落后于大市或其它股票型基金。

本资料所提供的资讯均根据或来自可靠来源,但并不保证其准确和完整性,仅供参考,不构成对读者的实质性建议。

本资料仅为宣传用品,不作为任何法律文件,详情请认真阅读基金的基金合同、招募说明书、产品资料概要等法律文件。

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