北京冬奥会延庆赛区：延续绿色冬奥理念 率先实现碳中和

原标题：北京冬奥会延庆赛区：延续绿色冬奥理念，率先实现碳中和 来源：千龙网

2021年12月23日，中国第一辆大容量在线并网400千瓦氢能电池发电车——国家高山滑雪中心。新京报记者陶然 摄

2月4日，第24届冬奥会在北京开幕。

作为本届冬奥会三大赛区之一，延庆赛区展现了绿色奥运的理念——绿色清洁能源赛区100%使用风电和太阳能，节能清洁比能源汽车提供交通服务的比例高达85.84%。在历届冬奥会上，冬奥村内种植了300棵乡土树。

延庆区委常委、宣传部部长马洪焕去年12月接受新京智库（时任延庆区副区长）采访时表示，氢燃料汽车是中国政府留下的“绿色遗产”。延庆冬奥会。在此基础上，延庆将充分发挥“冬奥会、世界公园、长城”这三张“金名片”，积极培育龙头企业，抢占绿色产业发展制高点，打造绿色产业集群。国际竞争力；把握奥运会和世园会带来的巨大机遇，力争在全市率先实现碳中和。

在实现碳达峰、碳中和的大背景下，延庆将如何结合自身优势降低碳排放？延庆计划如何延续冬奥会的绿色理念？北京智库近日就此事与马洪焕进行了对话。

氢燃料汽车更适合冬奥客运应用场景

北京智库：据公开报道，2012年北京的二氧化碳排放量达到峰值。“十三五”期间延庆区做了哪些减排工作，有哪些亮点？

马洪焕：近年来，延庆以生态建设、科技创新、旅游休闲等低碳产业为核心发展方向，推动区域经济低碳转型，万元二氧化碳排放国内生产总值居全市前列。 2020年，北京市已超额完成“单位地区GDP二氧化碳排放量比2015年减少20%，二氧化碳排放总量控制目标165万吨”的考核目标。

为实现这一目标，延庆“十三五”期间重点抓好三个方面：一是推进清洁能源消费。完成农村煤改清洁能源工作，包括“煤改电”、“煤改气”和规划上楼。二是推进城市既有住宅节能改造等重点领域减排增汇。三是完成100万亩造林绿化工程，新增造林8741.66亩，森林覆盖率由58.41%提高到61.7%。

新京智库：冬奥会延庆赛区将配备212辆氢燃料车接送观众或工作人员，赛后车辆将用于公交服务。为什么选择氢燃料汽车？

马洪焕：北京2022年冬奥会和冬残奥会的四大奥运理念中，“绿色”是重中之重。氢燃料汽车是北京冬奥会实现“碳中和”的重要举措，也是延庆区绿色交通基础设施建设的重要组成部分。氢燃料汽车可以完全替代燃料中的燃料，具有零排放、能量转换效率高、燃料来源多样、可再生能源来源灵活等优点。

与纯电动汽车相比，氢燃料电池汽车还可以克服能量补充时间长、低温环境适应性差、动力低等问题，更适合冬奥会客运的应用场景。氢燃料汽车是冬奥会给延庆留下的“绿色遗产”。冬奥会后，已有212辆氢燃料汽车投入公共交通运营，将从根本上推动延庆区公共交通领域的碳中和进程。

实现“双碳”面临两大挑战

北京智库：延庆区是北京太阳能资源最丰富的地区，风能资源占全市的70%。延庆区在利用太阳能、风能等可再生能源方面取得了哪些成绩？

马洪焕：延庆区立足可再生能源资源禀赋，积极推进太阳能光热、光伏、热泵等技术应用，可再生能源开发利用稳步提升。截至“十三五”末，延庆区实现可再生能源利用19.88万吨标准煤。

“十四五”期间，延庆区将进一步扩大可再生能源利用规模。首先，综合评价区域可再生能源开发利用潜力，结合延庆区供热供电实际，鼓励全区使用光伏发电、太阳能热水、热泵系统等可再生能源。建筑物的建造和翻新。二是研究光伏发电项目激励政策，引导和规范行业发展，加快提高“绿电”比重。同时，以可再生能源规模化利用为抓手，积极探索碳中和路径，鼓励社会资本参与可再生能源项目的建设、运维和技术研发。延庆区，以促进可再生能源产业的实施和安全健康发展。

新京智库：2020年延庆万元GDP能耗约为0.3吨标准煤，高于北京市平均水平（0.21吨标准煤）。延庆在降低能耗方面面临哪些挑战，“十四五”期间如何尽快降低能耗？

马洪焕：延庆确实面临两大减排挑战。首先，碳排放基数小，重点项目多，未来不确定性大，将对碳排放稳定达峰产生影响。其次，延庆的碳排放主要来自居民生活和第三产业，重点排放源少，减排难度大。

因此，延庆区计划将实现碳中和作为延庆生态宜居城市建设的重要目标，在实现碳达峰的基础上，以展示延庆绿水青山、全面把握冬奥会、世博会等重要契机。事件。带来机遇，力争在全市率先实现碳中和。

具体而言，延庆区将继续加大节能减排力度，进一步降低万元GDP能耗。 “十四五”期间，将采取多项措施扎实开展节能降耗工作，有效提高能源利用效率。

同时，延庆将推进可再生能源应用和产业发展，推进分布式太阳能应用，积极推进新能源汽车示范应用，建设中关村氢能产业园；研究建设智能能源监测系统，探索建立区级智能能源监测平台。

此外，延庆市将进一步推进节能降耗，加强能源消费双控管理，在居民生活、交通、建筑、服务等行业深入开展节能降耗，引导居民生活低碳生活方式，从而促进该地区的清洁和高效能源。 ，低碳安全发展。

多措并举降低采暖单耗

北京智库：延庆年平均气温8摄氏度。这是否意味着由于加热问题需要消耗更多的能量？区政府将如何进一步优化公共供热与能源消费的矛盾？可再生能源有多大用处？

马洪焕：延庆位于北京西北部，平均海拔500多米，年平均气温8℃，比市区低4℃左右。采暖季期间，延庆区多处极寒天气。该地区具有海拔高、昼夜温差大、采暖周期长、单位（平方米）采暖能耗高的特点。以天然气燃料为例，全市采暖季天然气平均单耗为8.92立方米/平方米，而延庆市平均单耗为10.6立方米/平方米。

为有效降低采暖能耗和单耗，近年来，延庆区以举办世园会和冬奥会为契机，挖掘节能潜力，进一步解决公共供暖与供热矛盾。能耗等动态 开展旧热管网改造，不断降低热管网自身能耗。

又如继续引导供热单位开展技术改造工作，从源头上降低能耗。完成了延庆市东、南两个供热中心煤改清洁能源（煤改气）工程和烟气余热回收系统安装，有效降低了能源消耗。

同时，我们也清醒地看到，虽然延庆区在可再生能源领域进行了有益探索，但仍处于起步阶段。

发展“后冬奥会”低碳和旅游产业

新京智库：延庆实现“双碳”目标将采取哪些重大举措？

马洪焕：延庆区高度重视“双碳”工作。目前，正在加快研究该区碳达峰的碳中和行动计划，以尽快明确碳达峰时间和碳中和路径，推动未来该地区的绿色发展。采取五项措施。

一是积极培育绿色发展新动能，深度优化产业结构。围绕碳中和激发的产业需求，抓住北京冬奥会、世园会等重大赛事辐射带动效益，发展壮大现代园艺、冰雪运动、新能源等特色产业能源互联网，无人机。

二是以配电为重点，促进地方可再生能源规模化利用。大力发展地方可再生能源，灵活多样地推广光伏和热泵应用，推进氢能应用示范，实现地方经济可再生能源规模化利用。

三是着力建设、交通等领域推进低碳基础设施建设。严格执行低碳建筑标准，积极推广超低能耗建筑，因地制宜推广应用太阳能光伏、光热、热泵技术。建立既有建筑绿色改造长效机制。调整车辆结构，大力推进机动车“油改电”，推动氢燃料汽车规模化应用。继续推进工业领域节能循环改造。

同时，立足生态环境保护，不断提升碳汇能力。坚持全区多层次增加绿化和碳汇，增加森林碳汇，促进林地和绿地增加。加强湿地保护，逐步提高碳汇功能。研究生态高效耕作制度，保护农田资源，加强土壤施肥，增加土壤有机碳储量，提高农田土壤碳汇能力。

最后，全力以赴实现冬奥会碳中和目标，率先推进碳中和示范。将2022年北京冬奥会和冬残奥会碳中和作为我区实现碳中和目标的探索和实践，打造大型赛事碳中和标杆。

新京智库：延庆区对于如何复制或拓展绿色冬奥会的应用成果，有没有规划思路？

马洪焕：在冬奥会筹备阶段，我们已经提前谋划，考虑了“后冬奥会”的发展。

围绕“后冬奥”时期冬奥遗产利用与产业发展，冬奥运营保障指挥部（领导小组）下设三个事业部、十二个小组，包括赛后利用与产业发展。组，专门研究冬奥会。会后，如何利用冬奥会资源推动后续发展。比如（延庆）冬奥会场馆有9条索道和2辆拖车，冬奥后如何利用缆车发展旅游业，如何利用冬奥村酒店组织接待游客，未来如何打造几项热门滑雪赛事，夏季如何引入体育赛事等等，都在规划和推广中。

目前，延庆奥林匹克公园已经正式命名，将于今年5月1日正式开园，这是北京冬奥会前形成的重要遗产之一。

未来，延庆将用好冬奥遗产，牢记政治交托，建设生态文明、幸福的最美冬奥之城，推动延庆绿色发展走向未来。

Beijing News reporter Xiao Longping