少年评论员-黄之行｜从碳中和浅谈新能源汽车电池回收

随着新能源汽车的深入普及和发展，大量新能源汽车电池面临报废、退役，可如果对它们不加以科学处理，则会污染环境，影响人类活动。再说，这些新能源电池含有可循环的稀缺物质，我们也需要去探索运用废旧新能源电池回收技术。

新能源汽车电池回收，自然与新能源汽车的发展有很大联系。在当今时代，新能源汽车发展迅速，它以技术原理先进，节能减排，能源丰富等优点风靡全球，同时我国已成为新能源汽车销量最多的国家。但是新能源汽车也日益凸显了一些问题：如保值率低、芯片短缺、安全问题等等。新能源汽车的电池也同样面临着许多问题，不仅需要充电使用，同时又面临报废以及如何回收的问题。当然，新能源汽车电池具有节能环保、行驶均匀一致性好等优点。

回收废旧动力电池成为当今碳中和时代不得不关注的重要问题。这就意味着新能源汽车电池回收将在整个节能时代扮演着重要的角色。当然，电池回收这一条路并不是一帆风顺，它也面临着许多问题，其中我认为主要就在于回收体系不健全。完整的废旧动力电池回收利用产业链涉及：动力电池设计、制造，电动汽车制造、消费，废旧动力电池收集、运输、评价、二次利用、拆解回收等环节。

而现在回收监管不规范，激励措施少等问题导致废旧动力电池极易流入“黑作坊”而不是正规军。以2018年的数据为例：废旧动力电池总量达7.4万吨，而正规的企业仅回收了约0.5万吨，那么意味着近7万吨的动力电池都进入了个体私营者、零售商等非专业回收利用机构的手中。同时，经济效益低和环保、安全风险大等问题也是不容忽视的。

政府和车企对这些问题正做出相应的措施，如宁德时代和上汽集团达成合作，共同促进新能源电池的循环良性发展。而且国家于2021年发布了《关于印发“十四五”循环经济发展规划的通知》，将新能源汽车电池回收视为重点。

虽然现在成效并不大，但我认为只要国家、车企、个体一起努力，共同深植环保理念，新能源汽车电池回收的前景将会变得越来越美好。

广州市天河区汇景实验学校  初二5班  黄之行