“双碳”下的北京冬奥会，另一赛道氢燃料产品机遇将到来？

南方财经全媒体研究员赵洋综合报道，冬奥会在即。在赛场之外的另一条“赛道”上，部分A股氢燃料概念股也呈现“中国速度”。

截至12日收盘，燃料电池上涨1.77%，152只股票中有126只上涨。 2021年，氢能指数将增长近45%。

消息称，近日，国内首个站内氢气检测实验室——中石化西湾子氢气检测实验室在河北崇礼正式投入运行。该实验室可完成燃料电池氢气13项典型指标的检测，将为保障北京冬奥会氢能质量安全可靠提供有力技术支撑，助力“绿色冬奥”。

赞助商和服务商众多，双碳下的绿色能源最为耀眼

北京冬奥会将是第一个真正实现碳中和的奥运会赛事。 2019年6月，北京冬奥组委发布了《北京2022年冬奥会和冬残奥会低碳管理工作方案》，确定了18项碳减排措施和4项碳中和措施，以实现北京冬奥会。奥运低碳目标。

全面实现100%可再生能源满足场馆正常用电需求，在各赛区推广新能源汽车，积极推进符合相关车型目录的氢燃料汽车示范应用。

氢能政策越来越强，制度越来越好

2021年下半年以来，氢能产业政策陆续落地。此外，2019年以来，我国已有20多个省市、40多个地级市启动了60多个氢能产业计划。

中信证券认为，展望未来1-2年，中央和地方政策将继续叠加，燃料电池示范应用城市群有望扩大，行业顶层设计也有望出台.

氢燃料产业具有长期发展潜力

燃料电池系统和储氢系统关键技术和材料的突破以及规模化生产是推动燃料电池系统和储气系统价格下跌的两大驱动因素。成本与关键零部件的量化规模和国产化率密切相关。

国信证券认为，随着燃料电池技术性能、耐久性和使用寿命的提升，燃料电池下游应用的全生命周期成本将大幅提升。

中国氢能联盟预测数据表明，我国氢能产业发展前景广阔：2030年碳峰值情景下，中国终端能源体系中氢能占比将从2019年的2.7%提升至6% ;到 2060 年，在碳中和情景下，这一比例将增加到 20%。相应的氢气年需求量将从2020年的3342万吨增加到2030年的3715万吨和2060年的1.3亿吨，年均增长率约为3.5%。

更高的需求增长正在催生一个万亿美元的市场。根据《中国氢能与燃料电池产业白皮书2020》数据，到2050年，氢能将广泛应用于交通、储能、工业、建筑等领域。每年对氢气的需求将增加到6000万吨，工业产值将达到12万亿。

投资策略

国元证券认为，冬奥会可能会给中国及相应的主办城市带来整体经济提振。能源、交通设施等细分领域潜在商机巨大，建议关注细分领域龙头企业。

中信证券认为，2021年是氢能政策框架完善的元年。燃料电池示范应用的实施和“双碳”目标的不断推进，将推动氢能进入能源阶段。预计2022年，在补贴政策、产业链成本持续降低、减碳需求等驱动下，氢能产业化步伐有望继续加快，应用场景有望持续提升创新。

华泰证券认为，看好未来十年氢能产业的走势，尤其是制氢及用氢设备（燃料电池、车载储运设备）的投资机会。

机构关注投资标的：

雪人（002639.SZ）：融合氢能和北京冬奥会两大理念，公司已有产品应用于北京冬奥会延庆赛区国家雪地摩托雪橇中心氨制冷系统。同时，雪人股份由于进军氢能行业，具备燃料电池系统标准化量产能力。

宇通客车（600066.SH）：公司是乘用车领域的佼佼者。受零星疫情和行业低景气影响，基本面处于底部。随着行业的复苏，经营有望迎来转机。此外，公司还积极布局氢燃料乘用车、自动驾驶等新兴领域，不断巩固在乘用车领域的领先地位。

电源（600405.SH）：公司为北京冬奥会奥运村公寓提供应急供电设备；公司氢燃料产品应用于北京冬奥会氢燃料客车和物流车。

（报告来源：国信证券、中信证券、国元证券、华泰证券、长江证券；本文信息不构成任何投资建议。所发布内容来自持牌证券机构，不代表平台观点。投资者谨要求作出独立判断和决定。）