上周,南阳氢动力汽车在车票圈中占了上风。据新闻报道,这辆车加水后可以行驶,然后可以产生水进行循环利用。

这让很多人觉得他们的智商可能有问题。人类真的实现了永动机吗?它是?很明显,即使孩子们都熟悉能量守恒定律,这可能是错误的吗?
今天,我将从科学的角度谈一谈南阳氢氢汽车。
传统的汽车我们都知道传统汽车实际上依靠燃烧汽油来驱动引擎。

然而,这里有一个很大的问题,那就是当石油总是用完的时候,也会造成污染。

因此,一些人开始怀疑是否还有其他方法。当然,最传统的脑孔是电。这是街上有绿卡的电动汽车。

但电动汽车也有电动汽车的困难,以及手机的问题。只是电池续航时间不好。电池寿命差的主要原因是电池质量不好。因此,有人想到氢燃料电池。说白了,这种电池是以氢气为燃料发电的。
一般原理是通过氢和氧的反应。

在此过程中,电荷通过蓄电池两极的电解液。电子从阳极转移到阴极以产生直流电,形成一个完整的电路。

整个过程将化学能转化为电能,更重要的是产品是水。打扫。
这种方法是好的,但问题在于推广。从工业制氢到加氢站的建设,整个过程的运输成本其实并不低,所以在一段时间内会非常困难。很难普及。

既然氢化这么麻烦,有人想知道是否有可能改变如果制氢装置与氢燃料电池结合,不是已经完成了吗?但是氢气的制备怎么会这么容易呢?

新闻里说氢是由铝生产出来的。可能通过铝和水的反应,
2Al+6H2O=2Al(OH)3↓+3H2↑
碰巧氢燃料电池的产物是水,它可以与铝反应再生氢,看起来很完美,不是吗?
但要知道铝元素不是那么容易得到的。因为铝很容易在表面形成致密的氧化膜。这种氧化膜防止铝与其他物质发生反应。
在工业上,传统的制备元素铝实际上是通过电解氧化铝来实现的。

根据新闻报道,后来有人说添加的铝不是元素铝,而是铝合金,这种合金可以防止部分氧化膜的形成。我们不要调查是否有这种合金。让我们继续往下看。假设这种合金真的存在,那么铝和水反应生成氢。它实现了循环吗?
这只是一个美丽的幻想答案是否定的。因为这里忽略了一点,铝实际上在整个过程中都在消耗。换句话说,它过去消耗石油,但现在消耗铝,铝在反应过程中会变成氢氧化铝。因此,如果你想让汽车运行,你必须不断地在汽车上添加“铝合金”。
铝的价格根本不比石油便宜,而且储量也不会充足。此外,它过去是一个加氢站,但现在有必要建立一个加铝站。现在更麻烦的是,氢氧化铝仍然在车里,必须定期回收,这增加了很多麻烦。

氢氧化铝
你可能会问,为什么不实现铝改铝,这是因为原则上,这个操作真的是不可能的。
所以实际上这条路是不行的。
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