汽势焦点：2050碳中和，大众中国在行动

Auto-First|Sun Jinfeng

异常高温天气、强沙尘暴、特大洪水……2021年接连发生的自然灾害，让我们深刻意识到气候变化给人类带来的灾难。

应对全球气候变化是人类面临的共同挑战。减碳已成为各国的共识。

中国政府已宣布力争到2030年实现碳达峰，到2060年实现碳中和。

占全球二氧化碳排放量 16% 的交通部门已成为碳减排的主要参与者。其中，产业链较长的汽车行业首当其冲。

作为全球汽车企业的领头羊，大众汽车集团积极响应中国节能减排政策。 “低碳未来”不仅是其新的企业社会责任，也是其全球战略的核心。

从生产到供应链，多措并举助力碳减排

大众汽车集团（中国）（简称大众中国）有限公司在应对气候变化和践行企业社会责任方面一直走在行业前沿。中和的总体目标是提前10年。

12月14日，大众中国公布了2021年实现碳中和的一系列举措和成果。还在生产和供应链的末端稳步推进其碳减排计划。

与合作伙伴共同扩大可再生电力的使用，是大众中国在2021年减少生产供应链末端碳排放的一项重要举措。

目前，大众中国在安亭和佛山的两家生产纯电动汽车的MEB工厂，通过分布式光伏、直购电、可再生电力证书等方式，实现了可再生电力100%使用，并通过多种能源——节省设备。生产能耗。

在合肥建设中的大众安徽MEB工厂，也计划在投产初期使用可再生电力。同时，新工厂将采取一系列节能措施，包括在办公区域使用蒸汽地暖和选用低能耗的生产设备，帮助集团实现整体减碳的目标。排放。

大众汽车集团（中国）执行副总裁兼零部件、物流和质量保证部负责人英格尔表示：“我们将使用可再生电力作为减少生产过程整体碳足迹的关键方法之一。在该地区部署分布式光伏，并继续探索其他有效方法和创新技术，以增加可再生电力的使用。 2022年，我们在华工厂的光伏发电装机容量将达到200兆瓦，预计其发电量将占集团华厂总用电量的10%左右。”

在供应链方面，大众汽车中国通过推动供应商采用可再生电力实现碳减排，并与中国合作伙伴和供应商共同制定可再生电力使用路线图——到2030年，其汽油和电动汽车的供应商业公司将使用 100% 的可再生电力。 2021年，已有200多家供应商与该集团签署协议，承诺逐步转向可再生电力。其中，安徽大众将在电池供应链中使用可再生电力的目标提前了七年。从 2023 年下半年开始，第一款新能源车型的电池将使用 100% 可再生电力生产。

同时，大众中国还通过多种方式加强了采购体系可持续发展的管理。 2021年，本集团将加快推进可持续发展绩效评级，从工作环境、职业健康安全等多个维度对供应商的可持续发展管理体系和实践进行强制性评估。截至2021年底，可持续发展绩效评级已覆盖1050家中国供应商，所有电动汽车生产供应商均已纳入评级体系。其中，大众汽车在安徽的首款新能源车型的200多家供应商均获得正面评价。

大众汽车集团（中国）执行副总裁兼采购部负责人裴明杰表示：“我们正在与合资伙伴合作，将绿色采购从业务定义转变为日常行动。目前，许多一级供应商制定了雄心勃勃的目标，包括到 2030 年将与生产相关的碳排放量减半，到 2040 年全面实现所有排放量的气候中和。”

从产品到配套，全产业链电动化加速

面向未来，电动化战略是大众汽车集团实现2050年碳中和目标的重要支撑。这一战略不仅包括不断推出电动化产品，还包括加快建设电池生产和充电桩等配套。设施。促进。

产品方面，大众汽车中国将2021年锁定为电动化战略实施元年。 ID等多项电气化产品。家庭和奥迪e-tron（配置|询价）相继在中国实现了国产产品，将把中国消费者推向市场。更可靠的电动汽车有了新的选择。

其中，大众ID。家族先后推出了ID.4系列、ID.6系列、ID.3（配置|询价）多款车型，覆盖电动SUV的不同细分市场。凭借强大的品牌号召力和产品力，自ID交付以来。系列，销量逐月增长。

为实现电动汽车的整体产业链布局，大众中国在合肥设立了电池系统工厂。该工厂是大众汽车集团在中国全资拥有的第一家电池系统工厂。初期年产能可达15万至18万套高压电池系统，全部用于大众汽车安徽MEB工厂生产的纯电动汽车。

同时，大众中国也持续深化与国轩高科的合作关系，以在电池技术储备、电池及原材料供应等方面获得更有力的支持。

作为构建电动出行生态系统的关键一步，定制化充电产品和一站式解决方案也是大众汽车集团的重点。早在2019年，大众汽车中国就与合作伙伴共同出资成立了CAMS新能源科技有限公司（CAMS）。这一举措不仅能有效提升消费者的充电体验，也有助于大众中国扩大充电基础设施建设，确保全产业链电动化的实现，进一步减少碳排放，打造可持续、零排放、和高度互联的电动汽车的未来。到2025年，KAMS将在中国部署1.7万个充电终端，为中国电动汽车消费者提供一流的充电体验。

大众汽车中国正按照大众汽车集团今年发布的“NEW AUTO”战略，加快在中国的电动化攻势，推动市场和消费者迈入可持续、零排放、高度互联的电动出行未来。

在“goTOzero”战略的指引下，大众中国正以身作则，引领全产业链减少碳排放，向大众汽车集团设定的2050年实现碳中和的宏伟目标迈进。