众安保险发布碳中和报告：绿色保险成经济低碳转型“助推器”

碳峰碳中和写入国务院政府工作报告已近一年，“双碳”目标已成为全社会共识。 1月14日，众安金融科技研究院与新华社快看联合发布绿色保险报告，提出保险作为市场化碳排放治理机制的重要组成部分，将以更低的社会成本实现经济社会发展。全面绿色转型。

报告建议，对于绿色保险，保险公司一方面要依靠新兴技术提高承保解决方案风险定价的准确性和可扩展性，另一方面需要积极建立合作伙伴关系以应对风险。绿色转型带来的管理挑战。

新能源车险借力交通减排

全球交通领域70%以上的碳排放来自道路车辆，而新能源汽车是交通领域减少碳排放的重要手段。据高盛预计，到2030年，新能源汽车在中国道路运输车辆总量中的渗透率将达到20%，到2040年渗透率将接近70%。中国已经并将成为全球最大的电动汽车市场.

《报告》认为，新能源汽车行业的快速变化将对车险行业产生深远影响。智能网联汽车、云平台大数据等技术的应用，使保险公司尤其是新兴互联网保险公司建立数字化优势，创新开发独具特色的新能源车险产品和服务，进行全业务布局链。

新能源汽车的智能化特性将帮助保险公司建立包含里程、剩余电量SOC、充电行为等因素的保险产品定价模型。在承保方面，行驶里程等车辆动力因素将对车辆的残值评估产生巨大影响。在产品创新方面，通过用户的积极反馈，可以及时改进迭代产品，带来更加个性化的服务。

《低碳时代的绿色保险产品》报告（以下简称《报告》）提出，保险公司、电池制造商、主机厂等价值链主体需要通过行业倡议或相关联监管机构或行业。协会制定行业标准等方式，推动各方携手合作，在低碳出行的大趋势下获得更好的发展机遇。

气候保险将改变“靠天吃饭”的窘境

近年来，由于气候变化、城市化等原因，全球气象灾害造成的经济损失呈上升趋势。

2013年至2020年，我国共发生6次巨灾损失超过10亿元，其中最大单次台风损失达36亿元。面对自然灾害带来的威胁，天气指数保险和巨灾指数保险发挥着不可替代的作用。

2014年起，我国开始尝试安排巨灾保险，为地震、飓风、海啸、洪水等自然灾害造成的巨大财产损失和严重人员伤亡提供经济赔偿。此外，清洁能源发电的降水和温度天气指数保险、太阳辐射发电和风力发电指数保险，可以平滑气候变化对农业生产和清洁能源发电的扰动，改变“靠天吃饭”的窘境。天气”，助力发电。企业发展壮大，推动能源结构转型。

然而，气候保险正面临技术困境，缺乏降雨、台风级别、地震震级的历史数据，以及这些数据与灾害造成的损失程度之间的联系。

《报告》认为，保险公司可以加强与气象局、气象科技公司等相关方的合作。通过气象观测站的基础设施建设，气象局可以保证更广泛、更准确的监测覆盖；气象科技公司将无人机、卫星遥感、大数据技术等技术手段应用于气象监测，帮助保险公司设计提供定价更精准、覆盖面更广的保险产品。

数字技术助力绿色保险发展

《报告》认为，保险是市场化碳排放治理的重要参与者之一。通过创新保险产品和服务，以较低的社会成本实现经济社会发展的全面绿色转型。

近年来，我国绿色保险发展成果初步显现，但与经济社会绿色低碳转型的保障需求相比，仍有较大差距。要注重产品供给、安全覆盖广度和深度、风险数据积累、创新激励机制。在其他方面继续努力。

《报告》认为，科技将成为加速实现“双碳”目标、加快发展绿色保险的突破口。传感器、5G 和人工智能等数字通信技术正在改变社会经济中能源的使用和消耗方式。同时，相关行业实践的积累和基础设施的互联互通，为商业保险开发创新的绿色保险产品或服务奠定了基础。

【Reporter】Tan Bingmei

【Author】 Tan Bingmei

【来源】南方报业传媒集团南方+客户端

来源：南方加客户