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新疆加快构建双碳“1+N”政策体系
新疆加快构建双碳“1+N”政策体系

自治区将立足新疆实际,处理好发展和减排、整体和局部、长远目标和短期目标、政府和市场的关系,坚持降碳、减污、扩绿、增长协同推进,聚焦新能源发展、化石能源清洁高效利用、工业升级改造等重点领域和“1+N”政策体系构建、减污降碳协同增效等关键环节,统筹推进“碳达峰十大行动”,组织实施节能减排十大工程,扎实做好2022年度全区碳达峰重点工作,确保取得积极成效。_新浪网

破解公路货运“碳减排”难题 满帮的做法值得行业参考
破解公路货运“碳减排”难题 满帮的做法值得行业参考

如何破解公路货运“碳减排”难题?许多行业专家都迫不及待想寻找一个最优解。《2030年前碳达峰行动方案》提出,将绿色低碳理念贯穿于交通基础设施规划

碳中和、减排降碳,国内车企ESG报告都提到了哪些内容?
碳中和、减排降碳,国内车企ESG报告都提到了哪些内容?

在报告中,吉利汽车承诺,以2020年为基准年,2025年单辆车全生命周期碳排放减少25%以上,及2045年达到碳中和的目标;

字观新时代|一场大考:碳达峰碳中和
字观新时代|一场大考:碳达峰碳中和

绘学习实现碳达峰、碳中和,是以习近平同志为核心的党中央经过深思熟虑作出的重大战略决策,事关中华民族永续发展和构建人类命运共同体。历史会镌刻下这一

减碳又省油!货运领域首家碳普惠平台上线
减碳又省油!货运领域首家碳普惠平台上线

来源:【交汇点新闻客户端】交汇点讯 6月5日世界环境日前夕,满帮集团对外发布双碳战略“满帮碳路计划”,将联动平台千万名司机共建共享碳普惠平台,通

专家:新能源汽车推广是道路交通实现碳中和最有力的措施
专家:新能源汽车推广是道路交通实现碳中和最有力的措施

5月22日,在“迈向碳中和:中国道路交通领域中长期减排战略”线上研讨会上,世界资源研究所中国交通项目总监薛露露在介绍其项目团队的最新研究成果时表

习近平:实现“双碳”目标,不是别人让我们做,而是我们自己必须要做
习近平:实现“双碳”目标,不是别人让我们做,而是我们自己必须要做

日前,《求是》杂志发表了习近平总书记的重要文章《正确认识和把握我国发展重大理论和实践问题》。在这篇重要文章中,习近平总书记深刻阐明“正确认识和把

习近平:实现“双碳”目标,不是别人让我们做,而是我们自己必须要做
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欧盟碳关税变更清洁能源&再生资源价值凸显,基建稳增长&REITs有望带动估值上行
欧盟碳关税变更清洁能源&再生资源价值凸显,基建稳增长&REITs有望带动估值上行

环保欧盟碳关税变更清洁能源&再生资源价值凸显基建稳增长&REITs有望带动估值上行投资要点重点推荐:高能环境,天奇股份,伟明环保

“双碳”目标下的林草机缘
“双碳”目标下的林草机缘

2020年9月,中国国家主席习近平在联合国大会一般性辩论上正式提出了中国碳减排目标:“争取2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和”

达沃斯声音|为何去年全球碳排放量反弹?克里:减排技术缺乏规模效应
达沃斯声音|为何去年全球碳排放量反弹?克里:减排技术缺乏规模效应

国际能源署(IEA)数据显示,2021年,全球碳排放量和煤炭使用量均反弹,分别同比上升了6%和9%。面对这样的情况,美国总统气候问题特使克里(J

芙蓉国评论丨形成推动碳达峰碳中和工作的强大“合力”
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文章指出,绿色低碳发展是经济社会发展全面转型的复杂工程和长期任务,能源结构、产业结构调整不可能一蹴而就,更不能脱离实际。

中国实现碳中和需要140万亿投资?这些钱从哪里来?
中国实现碳中和需要140万亿投资?这些钱从哪里来?

还真的有人测算过,清华大学、中国国际金融股份有限公司等机构都分别计算过,结论也非常相似:要达到2060年的碳中和目标,我们总共需要140万亿左右

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