规划确定了氢能产业发展定位，围绕加快打造“碳中和产业之都”，构建特色鲜明、优势突出、可持续发展的氢能产业体系和“氢电耦合”现代能源体系，快速形成网络和规模效应，建设成为京津冀绿氢供应基地、燃料电池创新中心、高端装备制造基地和多元应用示范区，形成完整的创新链条和高效的创新生态，打造具有国际影响力的氢能产业高地。

一、前言交通运输是化石能源消耗及温室气体排放的重点领域，近年来已成为我国温室气体排放增长最快的领域之一[1]。目前，我国交通运输行业仍以化石燃料消耗为主，清洁能源使用比例依然较低；结合当前形势和长远发展来看，交通运输行业碳排放达峰存在较大困

1、指导思想中提及的“四个革命、一个合作”（环境生态网）

2022年1月8日上午9点，潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布暨国家燃料电池技术创新中心和“氢进万家”科技示范工程运行情况座谈会在山东济南举行。潍柴动力柴油机本体热效率全球首次达到51.09%，再次刷新全球纪录，进一步提升了我国在全球内燃机行业的话语权。

上个月，成渝两地共同推动了颇具历史意义的一件大事，就是川渝党政代表团在宜宾三江口长江生态公园共同启动成渝地区双城经济圈碳达峰碳中和联合行动。按照联合行动方案，到2025年，成渝地区二氧化碳排放量增速放缓，非化石能源消费比重进一步提高，单位地

发力电动化攻势，大众集团剑指碳中和